Technescht Wëssen vum Buerer – 4 Sechs wichtegst Buerkappinstrumenter fir Buerungen + Praktesch Operatiounsmethoden a Virsiichtsmoossname fir aacht grouss Buerausrüstungssystemer

Neiegkeeten

Technescht Wëssen vum Buerer – 4 Sechs wichtegst Buerkappinstrumenter fir Buerungen + Praktesch Operatiounsmethoden a Virsiichtsmoossname fir aacht grouss Buerausrüstungssystemer

Foto 1

Wellhead Tools

I. Lift

Uwendung Den Lift gëtt benotzt fir ze hiewen an ze senkenBuerwierksgeschirwährend Ausléiserbetrieb (z.B. Ausléiser mat duebelen Elevatoren), d'Buerwierkszeig op den Drehdësch setzen, a beim Bueren Stativer opstellen.

KlassifikatiounEt gëtt Säitöffnung mat Duebelsécherheet, Split-Duebelsécherheet an e Verriegelungstyp. Den CSD-Cluster-Elevator gëtt dacks op Buerplazen a China benotzt. E besteet haaptsächlech aus engem Haaptkierper, engem Scharnier, engem Splittstift, engem Verriegelungsstiftgrëff, enger Gläichgewiichtsbefestigungsschrauf an ieweschten an ënneschten Verriegelungsstiften.

Virsiichtsmoossname fir d'Benotzung

(1) D'Spezifikatioun vum Lift muss mat der Gréisst vum Buerwierkszeug iwwereneestëmmen; d'Laaschtstufe muss flaach sinn, ouni staark Verformung oder Verschleiss; de Scharnierbolz an de Sécherheetsbolz musse geschmiert sinn; d'Ventilschnall muss flexibel, sécher a zouverlässeg sinn;

(2) Sécherheetsverriegelungen a kleng Büschungen musse beim Ausléisen oder beim Lafen vum Gehäuse benotzt ginn; gewaltsam Impakter si verbueden beim Aussetzen vum Lift, an Opzeschleefen ass streng verbueden;

(3) D'Benotzung vun Iwwerbelaaschtung ass verbueden, an et ass verbueden, Seeler am Lift ze bannen fir schwéier Objeten ze hiewen;

(4) Beim Opsetzen vum Elevator op den Drehdësch, vermeit de Lockstift vun der Kelly-Buschung a riicht en richteg aus, fir eng gläichméisseg Kraaft op béide Säiten ze garantéieren.

Foto 2

II. Tong

UwendungD'Zong ass opgedeelt an eng baussenzeg an eng bannenzeg Zong, déi matenee zesummeschaffen. Si gëtt haaptsächlech benotzt fir d'Gewënn vun Buerwierkszeig ze maachen an erauszebriechen an d'Verbindungen beim Ausléisen an dem Lafen vum Gehäuse festzehalen.

TypKlassifizéiert no der Gréisst vum agesaten Buerwierksgeschir: Typ B Zang a Mantelzang;Klassifizéiert no Betribsmodus: manuell Zang an hydraulesch Zang. Aktuell ginn Typ B Zang an hydraulesch Zang dacks a private Gebaier benotzt. D'Gréisst vun der Zang vum Typ B ass φ88,9 ~ φ298,4 mm, a Päifen a verschiddene Gréissten kënnen duerch den Austausch vum Kiefer zesummegesat oder ofgebrach ginn.

Virsiichtsmoossname fir d'Benotzung

(1) Wielt e passenden Nr. 5 Backen, fir sécherzestellen, datt d'Gréisst vun der Grëffgréisst mat der Gréisst vum Buerwierkszeug iwwereneestëmmt;

(2) D'Zong soll op d'Buerrohrverbindung ugewannt ginn, mat dem ieweschten an dem ënneschte Backen 30 ~ 50 mm vun der Verbindungsdichtfläch ewech, an dem agebaute Wénkel tëscht der bannenzeger an der baussenzeger Zong tëscht 45°~90°. Beim Unzéien ass déi baussenzeg Zong uewen an déi bannenzeg Zong ënnen; beim Ausbriechen ass déi baussenzeg Zong ënnen an déi bannenzeg Zong uewen;

(3) Riicht de Kiefer net aus, wann Dir en mam Buerkapp ersetzt, a verhënnert datt d'Fanger zerquetscht ginn oder datt d'Personal vum Kiefer verletzt gëtt;

(4) Beim Gebrauch vun der Zang däerf d'Fanger net tëscht der laanger Zang Nr. 3 an der kuerzer Zang Nr. 4 geluecht ginn, fir ze vermeiden, datt se zerquetscht ginn.

III. Ausrutschen

Applikatioun

(1) Gëtt benotzt fir de Buerkragen oder d'Buerrohr um Buerkapp ze setzen während Ausléiseroperatiounen a flaache Buerungen oder wann d'Buerwierkszeugs relativ liicht sinn;

(2) Wann beim Räumen festklemmt, spannt d'Buerwierkszeug fest a setzt et an den Drehdësch fir den Dréimoment ze iwwerdroen.

TypKlassifizéiert no Funktioun: Buerrohrsleipen, Buerkragensleipen a Mantelsleipen;Klassifizéiert no Struktur: Dräideeleg Schleipen, Véierdeeleg Schleipen, Laangschleipen, Kuerzschleipen, etc.;Klassifizéiert no Betribsmodus: Kraaftschleipen a manuell Schleipen.

Virsiichtsmoossname fir d'Benotzung

(1) Wielt déi passend Gréisst vum Schlupf no den Buerwierksgeschir;

(2) Iwwerpréift d'Schärft vun den Zänn (si däerfen net lass sinn oder ëmgedréint installéiert sinn), d'Propretéit, d'Vollstännegkeet an d'Dichte vun de Schrauwen a Splitter, a gitt sécher datt de Verbindungsbolz flexibel dréie kann;

(3) Nodeems d'Déift vum Buer 1000 Meter erreecht huet, mussen duebel Héichleisten fir d'Ausléiser benotzt ginn; et ass verbueden, Schläich mat Héichleisten fir d'Ausléiser ze benotzen;

(4) Beim Ausléisen vumBuerkragen, Beläge solle zesumme mat Sécherheetsbeläge benotzt ginn. De Beläge muss 50 cm vun der Ennfläch vun der Këscht ewech sinn, an de Sécherheetsbeläge muss 5 cm vum Beläge ewech sinn;

(5) D'Betreiber vun de Buerkappen mussen ausserhalb vum Rotatiounsberäich vun de Schläifer stoen, fir Verletzunge vun de rotéierende Schläifer ze vermeiden.

IV. Sécherheetsrutschen

Sécherheetsschléi ginn mat Schléifer beim Ausléisen vu Buerkragen, Kärfässer a Päifen mat groussem Duerchmiesser benotzt, fir ze verhënneren, datt Buerwierkszeig an de Buer rutschen.

StrukturEt besteet aus verschiddene Schleifsektiounen, déi als Ganzt duerch Stifter, déi an d'Lächer vun de Stifter agesat ginn, verbonne sinn. Béid Enden sinn iwwer Kettenstifter mat enger Führschrauf verbonnen, fir eng justierbar Schleif ze bilden. Duerch d'Ännerung vun der Unzuel vun de Schleifsektiounen kann et sech un Buerkragen a Réier vu verschiddene Gréissten upassen.

Foto 3

V. Roll Kelly Bushing

UwendungNieft der Iwwerdroung vum Dréimoment vum Rotatiounsdësch huet d'Roller-Kelly-Buschung déi folgend Virdeeler:

(1) Et erlaabt d'Buerwierkszeig beim Rotéieren ze hiewen oder ze senken, wat beim Räumen an Réckräumen virdeelhaft ass;

(2) Als integral Struktur wäert se net erausfléien a Verletzunge beim Personal verursaachen;

(3) Et kann einfach an d'Haaptbuchse agefouert ginn;

(4) De Kelly beréiert d'Roller, wat zu enger ganz gerénger Reibung an engem präzise Gewiicht um Bit (WOB) féiert;

(5) De Kelly an d'Rollen sinn a Kontakt matenee, wat de Verschleiung vun deenen zwou Deeler reduzéiert an hir Liewensdauer verlängert.Foto 4

Buerausrüstung

Buerausrüstung besteet aus aacht Haaptsystemer: Hiewsystem, Rotatiounssystem, Zirkulatiounssystem, Transmissiounssystem, Undriffssystem, Kontrollsystem, Ënnerbau vun der Buerplattform an Hëllefsausrüstung.

I-Rig Hiewsystem

Fir d'Ausléisungsoperatiounen, d'Gehäuselaf, d'Gewiicht op de Bit (WOB)-Kontroll an d'Bitzufuhr ze handhaben, ass d'Riegitter mat engem Satz Hiefausrüstung ausgestatt, déi haaptsächlech aus Zichwierker, Hëllefsbremsen, engem Ladesystem (inklusiv Krounblock, Ladeblock, Haken a Drotseel) an engem Boerturm besteet.

Derrick

(1)Den Derrick ass ee vun de Schlësselkomponente vum mechanesche Hebesystem vun der Plattform. Et ass eng Metallstruktur mat enger gewësser Héicht a Plaz, an huet eng gutt Gesamtstabilitéit. E déngt als Basis fir d'Ophiewe vum Ladesystem, deen haaptsächlech aus dem Haaptkierper, dem A-Frame, der Krounblockplattform, dem Monkey Board, der Aarbechtsleiter, der Standrohrplattform, dem Buerbuedem an der Basis besteet.

(2)ReessystemAn der Hebeausrüstung vun der Plattform gëtt duerch d'Verbindung vum Krounblock, dem Reesblock an dem Haken mat Drotseel e zesummegesate Riemscheiwensystem, och bekannt als Reessystem vun der Plattform.

(3)Hiewen mat Zuchwierker D'Zichwierk ass déi Haaptausrüstung vum Hiewensystem, e Kärkomponent vun enger Plattform an eng vun den Haaptaarbechtsmaschinne vun der Plattform.

Funktioune vun Drawworks

(1) Verschidden Hiefgeschwindegkeeten a Hiefkapazitéiten ubidden, fir den Ufuerderunge vun Ausléiseroperatiounen a Gehäusebewegung gerecht ze ginn;

(2) Stationär Buerwierkszeig ophänken, d'Buerstreng an d'Buerbit beim Bueren uschalten, a WOB kontrolléieren;

(3) Benotzt de Katkopfmechanismus fir d'Gewënn vun engem Buerwierksgeschir ze maachen/auszebriechen a fir Päifen a schwéier Objeten ze hiewen;

(4) Déngt als Geschwindegkeetsännerungsmechanismus a Zwëschentransmissiounsmechanismus fir den Drehdësch;

(5) Hiewen an erofsetzen vum Boerturm, wann en integréierten Hiewboerturm benotzt gëtt;

(6) Aufgaben iwwerhuelen, wéi Kärfässer hiewen a Buerprüfungen, wann se mat enger Sandbeiletrommel ausgestatt sinn;

(7) Ausrüstung fir de Buerbuedem installéieren an aner Hëllefsaarbechten ausféieren.

Strukturell Zesummesetzung vu BuerzéiwierkerD'Buerzéiwierk ass eng schwéierlaaschteg Hebemaschinn, déi typescherweis aus de folgende Systemer besteet:

(1) Trägersystem: Geschweißte Rahmenträger oder zouenen Këschtenträger;

(2) Transmissiounssystem: Zesummegesat aus dräi Wellen (Transmissiounswelle, Katheterwelle an Trommelwelle);

(3) Kontrollsystem: Ëmfaasst Backen-, Zänn- a pneumatesch Kupplungen, Buerkonsol a Kontrollventile;

(4) Bremssystem: Bremssystem (inklusiv Bremshebel, Bremsband, Haaptbrems an Hëllefsbrems);

(5) Hiewsystem: Enthält Haapttrommel, Hëllefstrommel, verschidde Katalysatoren an aner Seelwicklungsapparater;

(6) Schmier- a Killsystem: Schmiermethoden ëmfaassen Fett, Tropfschmierung, Sprëtzschmierung oder Zwangsschmierung.

VI. Hydraulesch Zong

Haaptstruktur D'hydraulesch Zang vum Typ Q10Y-M besteet haaptsächlech aus engem Ganggetriebe, engem Reduktiounsvorrichtung, engem Zangenkapp, engem pneumatesche Steiersystem an engem hydraulesche System.

Haapttechnesch Leeschtung

(1) Hydraulescht System: Nominellt Duerchfluss: 114 Liter pro Minutt; Maximalen Aarbechtsdrock: 16,3 MPa; Motorleistung (fir elektresch Undriff): 40 kW;

(2) Pneumatescht System: Betribsdrock: 0,5 ~ 1,0 MPa.

Virsiichtsmoossnamen beim Gebrauch

(1) D'Gréisst vun der Zangenkapp-Kieferplack muss der Gréisst vun der Buerrohrverbindung entspriechen;

(2) Wann d'Zong op de Buerkapp bruecht gëtt, ass et streng verbueden, d'Loftventil direkt ganz zouzemaachen, fir ze verhënneren, datt d'Zong sech séier op de Buerkapp beweegt an en Impakt verursaacht;

(3) Hieft d'Buerwierkszeugen net op, ier de Stiftgewinde komplett vum Këschtgewinde lassgeschrauft an d'Zang vun de Buerwierkszeugen geléist ass;

(4) Wann d'Zang net méi benotzt gëtt, setzt all hydraulesch a pneumatesch Ventiler op Null, setzt de Réckschlagventil zréck, stoppt d'Hydraulikpompel a maacht de pneumatesche Ventil vun der Zang zou;

(5) Bestëmmt d'Positioun vum Positionéierungsgrëff vun der ieweschter an ënneschter Zang no den Op-/Ausbrochoperatiounen. Beim Wiessel vun de Positiounen mussen all Kerben vum Zangenkapp virum Gebrauch ausgeriicht sinn; soss kann de Mechanismus ausfalen.

Foto 5

II Rig Rotatiounssystem

De rotéierende System besteet aus zwéin Haaptdeeler: dem Rotatiounsdësch an dem Schwenkelement. Hir Haaptfunktioun ass et, d'Rotatioun vun de Buerwierkzeugen ze garantéieren, während d'Werkzeugen kontinuéierlech bueren an d'Buerflëssegkeet kontinuéierlech zirkuléiert.

Struktur vum Rotatiounsdësch Den Rotatiounsdësch ass e Reduktiounsgetriebe am Form vun enger aachter Form, deen déi horizontal Rotatiounsbewegung vum Motor an eng vertikal Rotatiounsbewegung ëmwandelt.

(1) Den ZP-275 Drehtisch besteet haaptsächlech aus enger geschweesster Basis, engem Drehtisch, engem Haaptlager, engem Sprongschutzlager, engem groussen Zännradkranz, enger Schnellverbindungsanordnung, enger Spannvorrichtung, enger Haaptbuchse an engem ieweschten Deckel;

(2) Den ZP7-520 Drehtisch besteet haaptsächlech aus enger Basis, engem Drehtisch, groussen a klenge Kegelzahnrad, Schnellverbindungskomponenten, etc.

Struktur vum Schwenkelement

(1) S-450 Schwenkstang: Jee no senger Funktioun besteet de Schwenkstang aus engem fixen Deel, engem rotéierenden a lagerenden Deel an engem Dichtungsdeel. Den fixen Deel besteet aus engem Gehäuse, engem ieweschten Deckel, engem ënneschten Deckel, engem Schwanenhals, engem Bügel an engem Bügelstift; Den rotéierenden a lagerenden Deel besteet aus engem zentrale Rouer, engem Gelenk, engem Haaptlager, engem Sprongschutzlager an ieweschten/ënneschten Zentrallager; den Dichtungsdeel besteet aus enger Dichtungsanlag an ieweschten/ënneschte Federdichtungréng.

(2) S7-130 Schwenkelement: Et besteet och aus dräi Haaptdeeler: fix, rotéierend an dichtend. Den fixen Deel ëmfaasst d'Gehäuse, den ieweschten Deckel, d'Drosselrohr, den ënneschten Deckel an de Schwanenhals; Déi Haaptkomponente vum rotéierenden Deel sinn d'Mëttelrohr, d'Haaptlager, d'Sprungschutzlager an d'iewescht/ënnescht Zentrallager; den Dichtungsdeel ëmfaasst déi iewescht Uelegpackung, déi ënnescht Uelegpackung an d'Drockdüsen vum ieweschten/ënneschte Drosselrohr.

Foto 6

III Rig Zirkulatiounssystem

 

Fir d'Buerschnitzelen kontinuéierlech mat Buerflëssegkeet ze entfernen an onënnerbrach ze bueren, ass d'Buerplattform mat engem Zirkulatiounssystem ausgestatt. Et ëmfaasst haaptsächlech Buerpompelen, Uewerflächenverdeeler, Buerflëssegkeetsgruewen a -trëppen, Ausrüstung fir d'Reinigung vu Buerflëssegkeet an Ausrüstung fir d'Virbereedung vu Buerflëssegkeet. Beim Motorbueren am Buedem iwwerhëlt d'Zirkulatiounssystem och d'Aufgab, d'Leeschtung ze iwwerdroen.

 

(1)Struktur a Funktionsprinzip vun der Buerpompel

D'Buerpompel besteet haaptsächlech aus zwéin Haaptdeeler: dem Flëssegkeetsende an dem Kraaftende. De Flëssegkeetsende vun enger Triplex-Eenzelwierkende Pompel enthält Komponenten wéi de Zylinderblock, de Kolben, d'Saugventil an d'Ofgasventil; den Kraaftende enthält Komponenten wéi de Frame, d'Kurbelwelle, d'Getriebeswelle, d'Pleuelstange, de Kräizkapp an d'Handgelenkstange.

 

D'Enn vum Kraaftwierk dréit d'Haaptwell vun der Pompel iwwer e Riemen (oder Kette, Universalwelle) zum Rotéieren, an dann beweegt de Kurbelstangenmechanismus de Kolben no riets. En negativen Drock entsteet am Zylinder, an d'Flëssegkeet am ieweschte Sumpf dréckt d'Saugventil op an trëtt ënner Atmosphärendrock an den Zylinder eran, bis de Kolben an déi riets Positioun beweegt fir de Saugprozess ofzeschléissen.

 

Wann de Kolben ufänkt no lénks ze beweegen, gëtt d'Flëssegkeet am Zylinder vum Kolben kompriméiert, wouduerch den Drock eropgeet. D'Saugventil mécht sech zou, den Auslaafventil gëtt opgemaach, an d'Flëssegkeet gëtt vum Kolben aus dem Auslaafventil erausgedréckt, da kënnt se duerch d'Auslaafrouer an den Héichdrockkrümmer eran, wouduerch den Auslaafprozess ofgeschloss ass.

Foto 7

(2) Uewerflächenkrümmer

Et bezitt sech op d'Kräizungsverbreeder vum Buerflëssegkeetszirkulatiounssystem, inklusiv dem Saugröhr vun der Buerpompel, dem Héichdrockkräizungsverbreeder an dem Nidderdrockkräizungsverbreeder.

D'Haaptfunktioun vum Héichdrockverdeeler ass d'Buerpompel an de rotéierende System fir d'Buerflëssegkeet ze transportéieren. Et ass bekannt als "Buerarterie". Et ëmfaasst d'Oflafrouer vun der Buerpompel, Uewerflächenréier tëscht der Ventilgrupp an dem Schwenk-, Standrohr- an dem Rotatiounsschlauch, déi all engem Drock vun 35 MPa standhale mussen.

D'Nidddrockverdeelungsstéck bezitt sech op d'Zomm vun de Verbindungsréier tëscht dem Ventil an dem Reinigungstank, an de Verbindungsverdeelungsstécker tëscht de Reinigungstanken. Et muss engem Drock vu 6 MPa standhalen.

 

IV Hëllefsmëttel an Tools

Elektresch Wënsch

Elektresch Lift

Zentrifugalpompel

Tauchpompel

Fettpresse mat Hebel

Hydraulesch Jack

 

Kontakt:Jessie Zhou

Handy/Whatsapp:+0086-18109206861
E-Mail:energy@landrilltools.com


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24. Dezember 2025