Buerwierksgeschir

Integral Blade Stabilisatoren gi aus 4145H Legierungsstahl oder Schmiedmaterial hiergestallt, déi op eng Brinell-Härkeet vun 285-341 gehärtet an geteelt sinn;
Stabilisatoren si relativ kuerz Ënnerbéi, deenen hir Blieder un hirer baussenzeger Uewerfläch befestegt sinn. Andeems se d'BHA (Bottom Hole Assembly) op bestëmmte Punkten ënnerstëtzen, kënne se benotzt ginn, fir d'Trajektorie vum Buer ze kontrolléieren. D'Blieder kënnen entweder riicht oder spiralfërmeg sinn. Spiralblieder kënnen 360° Kontakt mam Buerlach ginn.

Den Buerkragen gëtt aus modifizéiertem, gehärtetem a gehärtetem Stol AISI 4145H hiergestallt a gëtt iwwer seng ganz Längt fir eng eenheetlech Zähheet an Haltbarkeet hëtzebehandelt. Streng metallurgesch Tester ginn no de Spezifikatioune duerchgefouert, fir sécherzestellen, datt d'Hëtzebehandlung eng konsequent an maximal Häert duerch d'ganz Déift vum Buerstang produzéiert.

Landrill liwwert Buerkragen a Standard- a Spiralform vun 3-1/8” AU bis zu 14” AU am Aklang mat den API-, NS-1- oder DS-1-Spezifikatiounen.

E Buermotor ass e positivt Verdrängungs-Buerwierksgeschir fir Buerungen, dat duerch Buerflëssegkeet ugedriwwe gëtt an de Flëssegkeetsdrock a mechanesch Energie ëmwandelt. De Schlammstroum vum Auslaaf vun der Schlammpompel fléisst duerch e Bypassventil an de Motor. Dëse Stroum produzéiert en Drockverloscht tëscht dem Agank an dem Auslaaf vum Motor, fir de Motor ëm d'Achs vum Stator ze drécken, an dann d'Rotatiounsgeschwindegkeet an den Dréimoment iwwer d'Universalwelle an d'Undriffswelle un d'Buermaschinn weiderzeginn, fir de Buerbetrieb ëmzesetzen.
LANDRILL kann vill Zorte vu Schlammmotore liwweren, fir den ënnerschiddleche Buerbedingungen vun de Clienten gerecht ze ginn.

E Buerschrauber ass en Tool am Buerlach, dat eng axial Schlaglaascht op de festgehalene Punkt vun enger Buerstrang ausübt. Schrauber sinn dacks déi éischt Verteidegungslinn géint festgehalen Päifen a kënnen d'Betreiber virun deieren Auspuff- a Reparaturaarbechten erspueren, andeems se d'Strang séier "fräi" kréien.

Landrill kann hydraulesch Buerbehälter & duebelwierkend hydraulesch-mechanesch Buerbehälter & Super Fëschbehälter liwweren.

Den Stossdämpfer gëtt benotzt fir Vibratiounen ze reduzéieren, déi duerch Buerungen a haarde Formatiounen verursaacht ginn, an de Buer fest um Buedem ze halen, sou datt en hëlleft d'Middegkeet vun der Buerstangverbindung ze reduzéieren an d'Liewensdauer vun der Buerstang ze verlängeren.

Net-magnetesch Buerkragen gi aus net-magnetesche Stolstangen mat gerénger Festigkeit hiergestallt, andeems eng propriétaire chemesch Analyse an e Schmiedeprozess mat engem Rotatiounshammer mat gerénger magnetescher Permeabilitéit kombinéiert ginn, exzellent Maschinnleistung, si stéieren net déi spezialiséiert Richtungsausrüstung an verbesseren d'Leeschtung vun der Bueroperatioun.

Net-Mag-Buerkragen funktionéieren als Gehäuse fir d'MWD-Tools, während se gläichzäiteg d'Gewiicht fir d'Buerstreng liwweren. Net-Mag-Buerkragen si fir all Zorte vu Buerungen gëeegent, dorënner riicht an direkt Buerungsapplikatiounen.

All Buerkragen ginn vun der interner Inspektiounsabteilung grëndlech iwwerpréift. All kritt Donnéeën sinn am Inspektiounszertifikat festgehalen, deen mat all Buerkragen geliwwert gëtt. API-Monogramm, Seriennummer, OD, ID, Typ a Gréisst vun de Verbindungen sinn op agebaute Fräisflächen gestämpelt.

Buerstangventile verhënneren datt Flëssegkeet dacks d'Buerstang eropfléisst, wann de Buer mat dem Buerbitt net méi ënnen dréint. LANDRILL kann Sécherheetsventile mat voller Ëffnung (FOSV), Kelly-Ventil, Inside Blowout-Preventer (IBOP), Drop-in-Réckschlagventile a Schwammventile vu Premiumqualitéit liwweren.