Uewerfläch Behandlung vun downhole Motor- déi erfollegräich Léisung fir d'corrosion an gesättegt Salzlake

1. Erfolgreich geléist de Korrosiounsproblem an gesättigte Salzlake.

Veraarbechtungsmethod Verglach:

a. Chromplating ass déi meescht benotzt Method am Moment. 90% vun Gewalt Petrol Clienten benotzen dës Method, déi eng kuerz Liewensdauer an niddereg Präis huet. De gréisste Problem vun der Elektroplatéierung ass d'Ëmweltverschmotzung, an d'Elektroplate kann net a gesättigte Salzlake funktionnéieren.

b. Sprayen WC, Clienten erfuerderen grondsätzlech WC-Beschichtung op Buerinstrumenter, nieft der staarker Verschleißbeständegkeet ass et och resistent géint Waasserstoffsulfid, Salzwaasser an aner Korrosioun. Den Nodeel ass héich Käschten, an de Virdeel ass laang Liewensdauer. D'Bohrinstrument gouf fir méi wéi 600 Stonnen benotzt an ass nach ëmmer intakt, a kann normalerweis a gesättigte Salzlake benotzt ginn.

2. Beschichtung Technologie léisen Saturéiert Salzwaasser Korrosiounsproblem

a. Beschichtungstechnologie (nëmmen déi erfollegräich Léisung fir de Korrosiounsproblem am gesättigte Salzwaasser vir)

Slurry Pompelen hunn prominent helical Beräicher genannt "Lobes" mat 4, 5 oder 7 Lobes uewen genannt Crests (oder Crests). D'Këschte bilden den "Haaptduerchmiesser". D'Haaptgréisst variéiert vun 4,0 bis 6,5 Zoll, wat d'Gréisst vum Motor gëtt.

Den ënneschten Punkt gëtt den Trough (oder Trough) genannt, an den Trough bildt den "Minimum Duerchmiesser". D'Standarddistanz vu Lobe bis Trough ass ongeféier ¼ Zoll (6,35 mm). Et gi ganz strikt Viraussetzunge fir den "Welle Top" an der Mëtt vum Motor an de "Sprangen" tëscht deenen zwee Enden. Als Standard soll de "Runout" Wäert manner wéi 0,010 ″ (0,254 mm) sinn. Alles méi an de Gummi-Schlauch vun der Pompel wäert séier zerstéiert ginn wann de Motor während der Operatioun dréit.

Uewerfläch Virbereedung

a. Fir d'Spraybeschichtung ass d'Grässprengung net erfuerderlech. D'Uewerfläch muss nëmme mat Handwierksgeschir gebotzt ginn wann néideg oder d'Entfettung erfuerderlech ass. Sprayéiere kann nach ëmmer als Backup benotzt ginn, wann et néideg ass d'Uewerfläch séier ze botzen oder d'Spraybeschichtung deelweis ze reparéieren.